俄军火商：歼31务实可与F-35竞争 项目"有野心"

小村牧民

俄军火商：歼31务实可与F-35竞争 项目"有野心"军事要闻腾讯网·军事频道2014-11-13 08:37
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资料图：歼31战机的诞生可以让许多第三世界国家能拥有自己的隐身战机。

俄新社采访记要

在2014年中国航展开幕前夕，俄罗斯国防出口公司代表团领队谢尔盖·科尔涅夫就防务领域军事技术合作的前景问题接受了俄新社记者的采访。

问：谢尔盖·康斯坦丁诺维奇，购买苏-35的谈判正在进行中，但中国同时还在进行两种第五代战机的研制。俄罗斯是否参与了这两个项目？

答：的确，中国正在研制歼-20和歼-31两型第五代战机。使用俄罗斯РД-93发动机的歼-31被认为是一个出口项目，它可以用于在地区市场上与美国的第五代战机F-35进行竞争。这是一个有“野心”的项目，但考虑到F-35昂贵的价格及其研制过程中出现的一些问题，歼-31又是一个务实的项目。歼-31战斗机于2012年10月31日进行了首飞，目前正在继续研发之中。

问：但中国也在研制自己的航空发动机。

答：是的，中国自主航空发动机的研制工作已经进行了若干年了，项目有WS-10, WS-13 和 WS-15。WS-10在2002年就进行了试验，其余两种在2006年进行了试验。然而航空发动机的设计与制造技术的获得是十分复杂、长期且开支巨大的过程。但在两年前中国航空工业公司宣布，高性能航空发动机系统的研制取得了决定性的成功。

问：俄罗斯目前在国际航空市场上处于怎样的地位？

答：比较正功。俄罗斯在航空技术出口总额上处于世界第三位（包括民用和军用飞机出口）。处在第一位的是美国，第二是欧盟。紧随俄罗斯之后的是加拿大、日本、巴西、中国和印度。

据分析家预测，到2025年，由于国际客运和货运的增加，对于新飞机的需求将是现在的2.9倍。相对于军事领域，民用航空将保持增长势头。对航空技术的需求将出现从北美和欧洲向亚洲的大转移。这为俄罗斯航空工业的发展提供了现实基础。目前，俄罗斯航空工业大约有250家企业在运作中，员工超过40万，对GDP的贡献超过1%。

据估计，到2025年，美国的航空技术出口额将达2620亿美元，欧洲的数额将达2580亿美元，俄罗斯的数额将达400亿美元，这将确保俄罗斯在国际航空工业领域第三的地位。

俄罗斯国防出口公司在珠海带来了哪些种类的航空技术？针对哪些特别的需求？

答：本次展会的主题包括军用和民用航空技术、航天装备、航空和火箭发动机、航空武器、防空系统等。如上所述，覆盖面很广。我们将向我们的潜在客户展示我们最好的作战飞机和直升机、防空系统等等。

展示的俄罗斯飞机将包括苏-35多用途超机动性战斗机、雅克-130教练机、米格-29М2多用途前线战斗机、伊尔-76МД-90А军用运输机和使用伊尔-76МД-90А平台的加油机。

根据国外客户的需求，直升机方面将展出米-35М战斗运输直升机、侦察攻击直升机卡-52、军用运输直升机米-171Ш，重型运输直升机米-26Т/Т2。

参加珠海航展的俄罗斯代团所包括的13家军事技术企业展位将展示俄罗斯军事技术出口产品的完整形象。

问：俄罗斯代表团参加2014年中国航展的重点将是什么。

答：当然是苏-35。该机将以实物参展并将进行飞行展示。苏-35的表演飞行将引起专家和航展普通观众的兴趣。我相信，在中国2014年航展上一定会出现这样的景象。苏-35具有杰出的作战和飞行性能，配备各种武器和现代化机载设备的苏-35有着很好的出口潜力。对苏-35有兴趣的国家不止中国一家，还有其他国家。

问：苏-35与竞争对手相比具有哪些优势？

答：4++代新型多用途超机动性战斗机苏-35是苏霍伊设计局苏-27和苏-30战斗家族的延续。苏-35传承了前辈型号的所有优点，今天仍然是俄罗斯空军装备的最现代化的战斗机。苏-35可以全时全天候保证对制空权的掌握，并可对地面和水面目标实施有效打击。苏-35的机体结构加上第五代战机机载设备的使用保证了其对于国外战培的的优势。

苏-35装备了АЛ-41Ф-1С发动机。其最大推力可达14500千克力。与苏-30МК-2使用的АЛ-31Ф发动相比，其使用寿命有了显著的提高。苏-35的最大速度可达2.25马赫。

苏-35的新机身结构不仅使其内部燃料装载量增加到11.3吨，也使飞机的气动和速度特性得到了优化。

配有矢量喷管的发动机使苏-35具有出色的加速性和超机动性，这使苏-35在近距空战中占有优势。无可争辩的3600公里的远航程也是苏-35的优势。考虑到空中加油的能力，其航程几乎近于无限，而只受制于飞行员的承受能力。

苏-35的主要特点在于新型机载设备的运用。

苏-35的主要瞄准系统是使用相控阵天线的雷达系统，这使其发现目标的能力有了极大的增强。苏-35的雷达对于战斗机尺寸目标的发现距离可达350千米，可同时发现跟踪30个空中目标，并同时攻击其中8个。在保持对空域进行监控条件下，雷达可以同时发现跟踪4个地面目标并攻击其中2个。苏-35的雷达系统的性能要优于多数美国和西欧战斗机。

我还想强调的是，苏-35同时还配备了现代化的导航和通讯系统，可以保证苏-35进行集群作战，苏-35还配有高效能的电子对抗系统。苏-35的12个外持点可挂载8吨作战负荷，覆盖各种制导和非制导武器，包括新型高精度空对空导弹和空对面导弹。

与许多四代战机不同，苏-35具有与美国第五代战机F-22A“猛禽”进行对抗的能力。

问：请您谈一下，俄罗斯在国际直升机市场上的地位。

答：国际直升机市场的总值约有200亿美元。其中最大的供应商是欧盟，占有整个市场40%的份额。俄罗斯所占的份额也是不小的，约有15%，主要提供军用和通用直升机。

2013年，俄罗斯国防出口公司共向国外用户交付了超过140架米-17和米-35М直升机。俄罗斯直升机的买家包括加纳、印度、中国、缅甸、美国、斯里兰卡、哈萨克斯坦及其他独联体国家。

2014年共向9个国家出售了米-17В-5和米-171Ш多用途直升机，米35М战斗运输直升机和米-28НЭ战斗直升机。今年的一个重要标志就是米-28НЭ战斗直升机的出口。

根据已达成的近期（2015-2017年）出口合同，计划向12个国家出口200架直升机。远期市场包括东南亚和近东国家。俄罗斯周边各国可能购买一定数量的俄制直升机。

问：俄罗斯国防出口公司在向亚太地区市场推销战斗直升机时有什么特别的政策吗？

答：当前世界上没有哪个国家没有自己的直升机队。但只有少数国家能够生产直升机。我已经提到过，俄罗斯在这些国家中，拥有领先的市场地位。正因为如此，世界上超过90个国家购置了俄罗斯直升机。

俄罗斯国防出口公司在亚太地区的直升机推销政策有两个方面。

一是向外国用户提供现代化的俄罗斯直升机。我们现在向亚太地区国家推销米35战斗运输直升机，已经在多场冲突中成功证明了自己。目前最稳定的需求就是来自该型机的最新型号米-35М

二是向市场供应新型战斗直升机米-28НЭ，该型机拥有两重操纵系统，不仅可以完成训练任务还可以胜任所有作战任务。

侦察作战直升机卡-52也得到了专家们的好评，该型机拥有很强的竞争力。共轴结构赋予了其良好的飞行品质和高机动性。配以现代化的机载设备，卡-52具有很高的作战能力。

问：俄罗斯国防出口公司在扩大直升机市场份额方面取得了哪些进展？

答：在深化与传统伙伴合作的同时扩展销售范围。新合作形式有着很大的意义。

很明显，拥有大量俄制直升机的长期用户所装备的机型近年都需要现代化改进或被替换。考虑到俄制机型的性价比、现有机组和地勤人员培训等因素，多数国家都继续选择了俄制机型。

我们对售后服务也给予了很大关注，在一些国家还建立了服务中心。

还有一个方面，就是训练技术的出口。俄罗斯开发者有着的广泛的数据积累，其中包括系统、程序和专业训练，程序保障和训练计算机水平。对飞行过程和周围环境模拟的高仿真性，使得在地面就能够进行飞行、武器使用和故障处置方面有效训练。

战斗直升机的买家一定会继续购进全部配套系统设备，以保证使用该机型分队的部署和维护周期。

问：非常遗憾，没有消除关于中国生产仿制武器的议论。根据一些评价，中国使用俄罗斯技术的武器出口额每年可达10亿美元。问题有如此严重吗？

答：首先，我无法对未经证实也无法证实的数字进行评论。至少问题是存在的，但其解决有赖于两国化解争议双边努力。2008年12月达成了关于保护军事技术知识产权的协定就是这方面努力的证据。我们继续针对产生破坏行为的机制采取共同行动。目前的问题在于国内和国际立法的不匹配。但我相信，两国的军事技术合作没有克服不了的障碍。

问：谢尔盖·康斯坦丁诺维奇，今年是珠海航展第十届纪念，俄罗斯是从何时开始参加这一展会的？

答：从1996年第一届中国国际航空航天博览会起就参加了。从那时起，珠海航展每两年举办一次，不仅成为一个地区性平台，更是一个国际性平台。展会传统上展示国际航空界的新成果，有各个航空界巨头的参与。就许多方面而言，取得这些成果的前提是航展由中国国务院、民航局、航空工业部、商务部和珠海政府的协作。

所有大型航空航天生产商都对参加这一重要航展感兴趣，而且许多亚太国家目前正在积极为本国空军采购军事装备。

俄罗斯国防出口公司参展已经成为惯例，这是一个好的传统。我们的战略协作伙伴关系已经保持了多年。

问：但现在能谈谈俄中军事技术合作的停滞吗？

答：这么说并不完全准确，或者说这是个完全不准确的信息。中国将俄罗斯视为军事技术合作领域长期牢固的伙伴。两国的合作关系始于20世纪中期并已经历了几个阶段。

在合作之初，苏联无偿向中国提供武器和军事技术。中国不仅使用米格-15、米格-17、米格-19、米格-21、图-4和图-16，潜艇和水面舰艇，火炮，T－54坦克和其他装甲车辆装备了自己的军队，而且以此为基础建立了自己的国防工业。

自20世纪90年代初起，两国军事技术合作进入了新的发展阶段。1992年中国提出了采购大批苏－27飞机的订货。在随后的几年中，我们向中国提供了潜艇、C－300防空导弹系统（中国是该系统的第一个外国买家），卡－27和卡－28直升机，苏－30飞机，米－8/17直升机和其他技术装备。这些采购项目使中国成为俄罗斯武器出品的主要对象。

同时，中国也开始了积极发展本国国防工业的阶段。因此，两国军事技术合作的第一份计划中包括在中国领土上生产武器的联合项目。其中尤为重要的是设置苏－27生产线，为歼10和FC－1战斗机提供发动机。这些项目使中国继续作为俄罗斯军工产品的主要买家之一，同时，中国目前自己也成为了武器出口大国。因此，在很多领域，两国有着进行技术交流和开展合作研制的潜力。我认为，两国间的相互合作将继续发展。目前，俄罗斯军工产品向中国的出口仍然保持在一个较高的水平上。返回腾讯网首页>>